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连接蒸发器制冷管道
a. 安装进气管的电磁阀要注意箭头方向与制冷剂流动方向一致。
b. 当室外机组(冷凝主机)设置高于蒸发器时,临沂冷库---温制冷设备安装销售,在回气管(低压管)与蒸发器连接处底部,装设一个与管径相同的存油弯,制冷设备,防止滑油在每次压缩机停机时流入蒸发器,在每次压缩机开机时尽可能把滑油带回压缩机,建议选用180°铜制弯头,以减少冷媒运行阻力.

感温包决不能安装在吸气管底部l 感温包必须能感受过热的蒸汽温度,不得暴露在极冷或极热的位置,否则建议将感温包隔热。l 感温包应安装在回气管截面的1点和4点的水平线上。不能安装在吸气管的底部,以防吸气管底部有油,使感温包接受错误信号。
隔热材料的好坏会直接影响整个冷库安装工程的,多数的冷库安装企业多半都会优先考虑聚氨酯保温板,平邑冷库制冷设备维护保养,聚氨酯喷涂发泡以及聚---一烯保温板等等;这些隔热材料除了可以---冷库的使用性能之外,在使用的过程当中其还相当的安全,节---用。

冷库调试前的准备工作(1)准备---的测试仪表. (2)对于氨制冷系统,应准备---的安全、防毒设备. (3) 空气负荷试车.这是一项单独检查压缩机运行性能的工作,在试车 前,应使压缩机的吸、排气管与制冷系统暂时分离.压缩机启动时,从--- 中吸入空气,经气缸压缩后仍排入---,当逐渐关闭排气阀时,压缩机的排 气压力升高,当压力升至0.2-0.3mpa. 表压时,停止关阀(阀门切不可关得 太小),使压缩机连续运行3小时左右.在此期间,压缩机应无异常响声和 振动;排气温度和润滑油温应低于规定要求;试调能量卸载装置时,电机电 流应有明显变化.试车过程中如出现异常情况,必须立即停车检查。

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